Вы читаете журнал [info]alexandr_jilkin

Предыдущая запись | Следующая запись

Разработали и построили астраханский электромобиль

  • 20 Дек, 2011 at 10:45 AM
Две недели не хотелось ни о чем писать, наверное, просто устал. Правда, френдленту читал, рекомендую с выборной темы соскочить, а то зазомбируетесь.:))
Вчера Артемьев Константин, директор ООО «Каспийский ЭлектроТранспорт» - малого инновационного предприятия - продемонстрировал собственную разработку шестиместного электромобиля.
Сделали все сами - пятеро молодых парней. Получилось прикольно. Проехался за рулем. Немного доработают, и при нашей поддержке запустим в производство. Думаю, летом уже несколько электромобилей вы увидите в городе.
Ноу-хау «Каспийский ЭлектроТранспорт» является технология продления срока службы аккумуляторных батарей в несколько раз. В ноябре учредитель компании получил одобрение Фонда «Сколково», а сейчас проходит процедуру получения статуса резидента «Сколково». Кстати, это уже пятый проект, вошедший в Фонд «Сколково». Заявку подали еще на 15 разработок.
Да, Константин просил дать название электромобилю.
Предлагаю это сделать вам.











Фотографии Максима Коротченко.

Tags:

Comments

( 204 комментария — Оставить комментарий )
Страница 1 из 3
<<[1] [2] [3] >>
[info]a_gorunov wrote:
20 Дек, 2011 06:49 (UTC)
Напоминает польские самодельные электрокары для малого бизнеса. Какая сфера применения данного автомобиля ? Я конечно понимаю что прототип , но все же интересно .
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]npsoldatova wrote:
20 Дек, 2011 07:58 (UTC)
Спектр применения данного электромобиля достаточно широк. Его можно использовать как в туристическом секторе, так и презентационном. К примеру, для перемещения туристов по набережной, по территории Астраханского кремля, в парковых зонах, Астраханском заповеднике или при встрече гостей на конференциях, выставках, форумах и т.д.
Причем, астраханские электромобили могут составить серьезную конкуренцию зарубежным аналогам, поскольку отличаются невысокой стоимостью, качеством и большим сроком эксплуатации.
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Развернуть
(без темы) - [info]oleg_sarana - 20 Дек, 2011 09:55 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]asi_astrakhan - 20 Дек, 2011 12:17 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]oleg_sarana - 20 Дек, 2011 12:31 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]eentropy - 21 Дек, 2011 06:43 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]dmitry_averkin - 21 Дек, 2011 17:15 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]nikitamur - 20 Дек, 2011 19:26 (UTC) - Развернуть
[info]ramka_07 wrote:
20 Дек, 2011 06:59 (UTC)
вот мне какую машинку надо купить)))
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]aksinja wrote:
20 Дек, 2011 07:01 (UTC)
На сч. выборов пока не получается :)
А название предлагаю "Дусик" или "Пусик", можно с приставкой мини-
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]vdkamaldinov wrote:
20 Дек, 2011 07:06 (UTC)
то есть у Вас при взгляде на машину в голову приходит именно такая мысль?:)

А может бравомобиль?:) Кто то уже предлагал такую идею:)
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Развернуть
(без темы) - [info]aksinja - 20 Дек, 2011 07:50 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]vdkamaldinov - 20 Дек, 2011 08:58 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]aksinja - 20 Дек, 2011 12:44 (UTC) - Развернуть
[info]jemchujn wrote:
20 Дек, 2011 07:11 (UTC)
Цена вопроса примерно какая, очень интересно?
Мои версии названия Лола и Элвис )))
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]Константин Артемьев wrote:
20 Дек, 2011 15:16 (UTC)
При мелкосерийном производстве (от 10 экземпляров в партии) стоимость будет порядка 350-400 т.р. Этот тестовый образец, естественно, обошелся даже по себестоимости существенно дороже.
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
[info]ivan_ku wrote:
20 Дек, 2011 07:11 (UTC)
Прикольно! Молодцы ребята!
Вот сейчас ЕдРо и Народный Фронт поддержат это изобретение и тогда оно точно не отправиться пылиться на полку как это было с сотнями таких же :)
Ребятам желаю удачи!
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]ramka_07 wrote:
20 Дек, 2011 07:19 (UTC)
ну может у нас всё получится
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Развернуть
(без темы) - [info]ivan_ku - 20 Дек, 2011 07:24 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]asi_astrakhan - 20 Дек, 2011 12:24 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]ivan_ku - 20 Дек, 2011 13:01 (UTC) - Развернуть
[info]parakiter wrote:
20 Дек, 2011 07:14 (UTC)
а чем было обусловлено строительство кузова с нуля? почему нельзя было взять готовый кузов, слегка его стилизовав и облегчив? из-за массы?

дело в том, что кузов, по которому все и будут судить об автомобиле - ужасен. дизайн, цвет, качество исполнения (все просто кривое). основная масса делает выводы основываясь на внешнем виде... как это ни печально.

и интересно для каких целей эта машинка? почему без дверей?
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]npsoldatova wrote:
20 Дек, 2011 08:17 (UTC)
Начнем с того, что электромобили такого класса в России вообще не производятся. Этим и обусловлено строительство кузова с нуля.
Что же касается дизайна, то восприятие такового вещь сугубо субъективная. Мне лично очень понравился.
К тому же, перед нами не просто автомобиль, а транспортное средство класса гольфкар. И существуют определенные международные стандарты реализации данного вида транспорта. По данным стандартам двери у такого транспорта не предусмотрены. Это не легковой автомобиль, он не предназначен для движения по дорогам общего пользования, соответственно критерии выбора и оценки дизайна иные, нежели для легковых автомобилей.
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Развернуть
(без темы) - [info]parakiter - 20 Дек, 2011 08:22 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]npsoldatova - 20 Дек, 2011 08:39 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]moriarty_o_0 - 20 Дек, 2011 15:24 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]parakiter - 20 Дек, 2011 16:32 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]freerezident - 20 Дек, 2011 08:53 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]npsoldatova - 20 Дек, 2011 11:30 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]freerezident - 20 Дек, 2011 12:06 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]npsoldatova - 20 Дек, 2011 12:41 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]freerezident - 20 Дек, 2011 12:53 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]user_2003 - 20 Дек, 2011 09:56 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]npsoldatova - 20 Дек, 2011 11:09 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]asi_astrakhan - 20 Дек, 2011 08:18 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]parakiter - 20 Дек, 2011 08:21 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]parakiter - 20 Дек, 2011 08:23 (UTC) - Развернуть
(Удалённый комментарий)
(без темы) - [info]parakiter - 20 Дек, 2011 09:05 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]freerezident - 20 Дек, 2011 08:57 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]vdkamaldinov - 20 Дек, 2011 08:59 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]freerezident - 20 Дек, 2011 10:22 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]tatiana_mineeva - 20 Дек, 2011 11:13 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]freerezident - 20 Дек, 2011 12:07 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]npsoldatova - 20 Дек, 2011 11:52 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]tatiana_mineeva - 20 Дек, 2011 12:01 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]freerezident - 20 Дек, 2011 12:04 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]npsoldatova - 20 Дек, 2011 12:47 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]glebivanov - 25 Дек, 2011 14:41 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]parakiter - 20 Дек, 2011 09:01 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]asi_astrakhan - 20 Дек, 2011 12:27 (UTC) - Развернуть
[info]diserg wrote:
20 Дек, 2011 07:14 (UTC)
название
Браво создателям! Представляю какой это титанический труд.

Касаемо названия.
Концепция: название должно быть "птичьим"; это отражает и логотип и связь с экологией, легкостью (отсутствие выбросов) и тишиной передвижения.
Имя птицы должно быть из Красной книги Астраханской области. Это и связь с регионом и подчеркивает редкость данных видов машин. А также еще раз заставляет подумать о необходимости заботить о подобных вещах (новые технологии и редкие виды животных). Помощь сильных нужна более слабым и развивающимся!
Поэтому названия: Чирок (мраморный чирок), Орлан (орлан-долгохвост).
Буду рад, если одно из этих имен будет присвоено данному изобретению.
Спасибо за внимание.
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]freerezident wrote:
20 Дек, 2011 08:55 (UTC)
Re: название
Как-то по ТВ смотрел передачу, где пол деревни умельцев и все специализируются на изготовлении авот из разного хлама. Получаются неплохие вещи. Может этих умельцев нам сюда пригласить?
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Развернуть
(без темы) - [info]asi_astrakhan - 20 Дек, 2011 12:36 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]freerezident - 20 Дек, 2011 12:54 (UTC) - Развернуть
[info]yanta_inflight wrote:
20 Дек, 2011 07:16 (UTC)
отличное авто! ааа, хочется прокатиться на таком летом с друзьями где-нибудь в живописных астраханских местах, и ветерочек, и бензином не пахнет и возможностей больше, чем с обычным авто. Слышала, что он будет ездить даже по заповедникам? Класс!
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]freerezident wrote:
20 Дек, 2011 08:56 (UTC)
Да, в один конец. На обратную дорогу аккумуляторов уже не хватит.
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
[info]diserg wrote:
20 Дек, 2011 07:17 (UTC)
добавление..
Красавка (журавль-красавка).
Менее редкий, зато очень красивое название. В точку)
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]alexandr_alymov wrote:
20 Дек, 2011 07:27 (UTC)
Re: добавление..
Сквознякмобиль!
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
[info]eriena wrote:
20 Дек, 2011 07:22 (UTC)
Машина напомнила мне гольф клуб) когда там игроки на таких же примерно передвигаются
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]alexandr_alymov wrote:
20 Дек, 2011 07:25 (UTC)
Осталось построить голь клуб
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Развернуть
(без темы) - [info]angelishechca - 20 Дек, 2011 13:29 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]parakiter - 20 Дек, 2011 07:45 (UTC) - Развернуть
[info]puga4ev_emelyan wrote:
20 Дек, 2011 07:22 (UTC)
Хорошая машинка.
Не плохо если бы на таких ездили все астраханские чиновники и поддержали бы местного производителя и были бы ближе к народу (в том смысле что следили бы за дорогами и чистотой на них а уж безопасность движения была бы на супер высоте).
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]alexandr_alymov wrote:
20 Дек, 2011 07:26 (UTC)
Re: Хорошая машинка.
Самое интересное предложение. Даешь каждому министру по сквознякмобилю
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
[info]alexandr_alymov wrote:
20 Дек, 2011 07:24 (UTC)
И еще хорошая новость
А еще в Астрахани на днях прошла первая международная конференция Прикаспийских государств по развитию туризма. Астрахань теперь часто центр таких встреч это круто. Вот фотки тут есть http://alexandr-alymov.livejournal.com/1148085.html
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]ealeksa wrote:
20 Дек, 2011 08:16 (UTC)
кто будет покупать эти электромобили?
а вот аккумуляторные батареи с долгим сроком службы нужны рынку, как никогда, ведь все автомобильные концерны налаживают производство гибридов быстрыми темпами. так что рынок сбыта, для акумуляторных батарей огромен.
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]ealeksa wrote:
20 Дек, 2011 08:20 (UTC)
если вы серьезно, конечно:)
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]Константин Артемьев wrote:
20 Дек, 2011 09:10 (UTC)
К сожалению, производство аккумуляторов "на коленке" организовать не получится, для этого нужны очень серьёзные инвестиции, это немасштабируемое производство. Хотя и по этой теме у нас и наших коллег есть идеи и наработки. Очень перспективно выглядит алюмо-воздушная энергетика, хотя это скорее всего дело далекого будущего.
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
[info]pleh77 wrote:
20 Дек, 2011 08:48 (UTC)
Тоже предложу названия:
А-Мобиль
Эко-Мобиль

А разработчики молодцы! В разработку и производство вкладывают силы, а не в пошлую торговлю/перепродажу. Пойдет дело / не пойдет - другой вопрос.
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]freerezident wrote:
20 Дек, 2011 08:59 (UTC)
Наверное ГЛОНАСС поставите?
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]Константин Артемьев wrote:
20 Дек, 2011 09:08 (UTC)
Если будет нужно заказчику :)
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Развернуть
(без темы) - [info]ryaplov_v - 20 Дек, 2011 12:44 (UTC) - Развернуть
[info]kykyllionok wrote:
20 Дек, 2011 09:27 (UTC)
прикольный)) но только зимой на нем не покатаешся))
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]vdkamaldinov wrote:
20 Дек, 2011 09:47 (UTC)
а ты в тулупе катайся и зимние шины одень:)
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Развернуть
(без темы) - [info]kykyllionok - 20 Дек, 2011 09:48 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]vdkamaldinov - 20 Дек, 2011 09:54 (UTC) - Развернуть
[info]intex17 wrote:
20 Дек, 2011 09:41 (UTC)
а дворники где ?
а вообще проект хороший, сколько себестоимость одного апарата ?
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]barrrsik wrote:
20 Дек, 2011 09:43 (UTC)
Ужас! Нельзя такое запускать в производство! В россии нет системы станций-подзарядки. Все электромобили безсмысленны , особенно на бюджетные деньги, а еще и с таким дизайном. Это просто воровство!
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]vdkamaldinov wrote:
20 Дек, 2011 09:47 (UTC)
Вы по-русски читать умеете?:) Посмотрите ВНИМАТЕЛЬНО, что пишет разработчик выше!
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
[info]chernyakova1979 wrote:
20 Дек, 2011 09:55 (UTC)
Поддерживаю идею с названием редких птиц . Например "Орлан" очень даже ничего, мне нравится)))
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]koygore wrote:
20 Дек, 2011 10:02 (UTC)
Хорошая штука. Главное, чтобы активно развивалось производство! Насчет названия не знаю. Вот если бы его соответствующим образом раскрасить, можно было бы "Арбузом" прозвать ))
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]supergrey wrote:
20 Дек, 2011 10:27 (UTC)
А что, если назвать его ЧИЛИМ - и местная достопримечательность и по внешнему виду логотип немного похож???


| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]iglebanov wrote:
20 Дек, 2011 11:59 (UTC)
Честно говоря, меня само название "Чилим" смущает:)
А все вот почему:
Парень с девушкой вместе гуляют, устали.
Он: Дорогая, может прокатимся на моем чилиме??)
Она: WTF?!!?!
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Развернуть
(без темы) - [info]supergrey - 20 Дек, 2011 12:08 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]khokhloff_av - 21 Дек, 2011 19:30 (UTC) - Развернуть
[info]bambriy wrote:
20 Дек, 2011 10:50 (UTC)
электромобиль - это, конечно, да.

а что насчет областной инфраструктуры парковок с розетками для зарядки электромобилей? есть планы?
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]npsoldatova wrote:
20 Дек, 2011 12:51 (UTC)
Были бы автомобили, и зарядки найдутся.
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Развернуть
(без темы) - [info]bambriy - 20 Дек, 2011 12:56 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]bambriy - 20 Дек, 2011 17:03 (UTC) - Развернуть
[info]lev_trozky wrote:
20 Дек, 2011 10:51 (UTC)
Да. Чилим подходит.
Тачка конечно не Бетмобиль, но уже то что она НАША - доставляет. А ещё можно назвать её "ХОМЯК". Ну похожа она на хомяка.
И не надо на ней песать "Единая Россия - Астраханцам". Она и так смешная.
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]tatiana_mineeva wrote:
20 Дек, 2011 10:59 (UTC)
прокатилась!
Вчера прокатилась за рулем астраханского электромобиля! Руль легкий, значит авто и для леди :)
Вот, к примеру, японский электромобиль.
Отличный вариант для студентов и девушек.
Отдельную линию для леди советую запустить астраханским производителям. Спрос со стороны мужского населения не только нашей страны будет обеспечен :)




Edited at 2011-12-20 11:00 (UTC)
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]yanta_inflight wrote:
20 Дек, 2011 11:07 (UTC)
Re: прокатилась!
вот это да! самое главное с заправкой мучиться не надо, зарядил и поехал. Отличное решение для женщин за рулём! Спрос будет точно, уже как минимум две представительницы прекрасного пола готовы пересесть на электромобиль для леди. Кто с нами?)
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Развернуть
(без темы) - [info]freerezident - 20 Дек, 2011 12:10 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]supergrey - 20 Дек, 2011 11:08 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]tatiana_mineeva - 20 Дек, 2011 11:17 (UTC) - Развернуть
(без темы) - [info]asi_astrakhan - 20 Дек, 2011 12:11 (UTC) - Развернуть
Страница 1 из 3
<<[1] [2] [3] >>
( 204 комментария — Оставить комментарий )

Профиль

улыбка
[info]alexandr_jilkin
Александр Жилкин
Website

Календарь

Май 2012
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Весь архив

Ссылки














Метки

Просмотреть все метки

На данной странице

Разработано LiveJournal.com